miércoles, 18 de junio de 2014

AL NARANJO EN MOTO

Hace ya unos añitos que escalamos la "Rabadá-Navarro" al Picu. Aquella vez, la primera que íbamos al Naranjo, nos quedamos con ganas de hacer la "Murciana". Cuando llegamos a pie de pared había una cordada a punto de empezar a escalar, así que cambiamos al plan B y escalamos la vía reina de la pared. No estuvo mal el cambio, pero queríamos hacer la Murciana...


Por aquel entonces teníamos la furgo pequeña, la Adria, y subimos sin problemas por la pista hasta el aparcamiento que hay antes del Collado de Pandebano. El problema es que con la furgo nueva esta subida no iba a ser posible. Barajábamos varias opciones. Una era dejar la furgo en Sotres y subir andando desde abajo. Esto supone al menos una hora más a las tres horas de aproximación y otra hora más a la vuelta. Teniendo en cuenta que queríamos hacer la actividad en el día...


Otra opción era dejar la furgo abajo y subir en bici. Pero...dónde dejas la bici luego...¿?
La tercera opción era buscar alojamiento en Sotres y viajar en coche. Poco apetecible...
Y de repente se nos ocurrió otra posibilidad bastante más atractiva. ¿Porqué no nos vamos en moto?
Pues eso...cargamos el avión con las tres maletas y carretera y manta!


Llamé a un hotel de Sotres y me dicen que sólo tienen habitación para el sábado. El viernes lo tienen todo completo, pues al día siguiente es la Travesera Integral de los Picos de Europa. Por allí se pasaron corriendo toda la mañana. Pues nada...reservo habitación para el sábado y cargamos los sacos de dormir para vivaquear el viernes.


A la ida paramos en Unquera a comprar unas superpalmeras. Según vamos acercándonos a Sotres la temperatura va bajando. Los dos en la moto, sin hablar entre nosotros, vamos pensando en lo mismo...a ver si falla la reserva de alguien y nos dejan una habitación libre...
Cuando llegamos al hotel nos encontramos al dueño discutiendo por teléfono con una clienta. Le ha dejado colgado!! Tenemos habitación!! Qué suertudos!!!!


Cenamos en el hotel, preparamos la mochila para el día siguiente y ponemos el despertador a las cinco de la mañana. Un desayuno rápido y con la moto para arriba.


No hace frío, pero hay bastantes nubes.




Ahí está!! Qué bonito es...

Dicen que el Cervino es la "montaña perfecta", pero el Picu no se queda atrás...


Cuando llegamos al Refugio, están pasando por allí los primeros corredores de la Travesera.



Ahí está el paredote! Hay tres cordadas en la pared. Una en la "Murciana", otra en la "Rabadá"
 y otra en "Soy un hombre nuevo". 


Los de la Murciana han terminado ya el primer largo, así que pensamos que entre que nos acercamos a pie de vía y nos preparamos para escalar, les daremos tiempo a adelantar un largo más. Luego resultó que iban bastante más despacio de lo que esperábamos, y tuvimos que esperar en alguna reunión.
"Murciana 78", 550 metros, 7c+, (6a ,A1 obligado)
Hay que llevarse los aliens y camalot hasta el 3 y 20 cintas!!!!!



El primer largo, V,  lo hicimos con las manos y los pies un poco fríos!  




Segundo largo, 6a, comienza por una travesía hacia la derecha, protegida con dos clavos. No me pareció fácil.





Tercer largo, 7c+ (Ae).


El primer tramo es una fisura desplomada de 6b+. El segundo tramo está equipado para hacerlo en artificial.


Pues eso...en artificial...


Cuarto largo, 7a (6a obligado). Una vez hemos superado medio largo, hay dos pasos obligados entre parabolts, que se hacen bastante duros. Da la sensación de que está asegurado para dar por saco...


La niebla no para de subir y bajar. Cada vez que nos envuelve nos pelamos de frío...


Quinto largo, V+. Empieza el disfrute. Roca excepcional y largos preciosos.




Ayyyy...qué gustito...nos empieza a dar el sol!!!


Sexto largo, V.







En este largo llegamos a la repisa donde la Rabadá se cruza con nuestra vía.


Séptimo largo, V+/6a. 



Octavo largo, V.







En el noveno largo subimos primero por unas gradas, III, hacia la derecha. Luego vemos un diedro, V+ y una travesía hacia la izquierda, 6a.




Ayyyy...las travesías.....


El décimo largo, V+ , la Laja España. No es muy difícil, pero está algo roto.






En el undécimo largo, V, siempre con tendencia a la derecha.






El último largo, V. Hace sol, pero un aire...





Desde la última reunión nos queda una trepada hasta la cima.


Ya no hay virgen en la cumbre...quién se la habrá llevado???








Destrepamos por la cara sur a buscar los rápeles.




Bajamos rápidamente, pues los chicos que iban por delante de nosotros nos dejan bajar por sus cuerdas.
Ellos vuelven al refugio. A nosotros aún nos queda una buena pateada. Se nos hace de noche según descendemos, y poco antes de llegar al collado de Pandebano, donde el camino está menos marcado, perdemos en sendero y empezamos a dar vueltas y andar sobre nuestros pasos...a que tenemos que hacer noche aquí!!???? a doscientos metros del aparcamiento!!!!????
Al final, hartos de buscar el camino y no encontrarlo, nos tiramos para abajo siguiendo el curso del río, hasta que damos de bruces con la moto. Entre pitos y flautas nos han dado la una de la mañana!!!


El domingo nos levantamos tranquilamente, tomamos un desayuno reconstituyente, cargamos la moto y nos vamos de ruta.


Sotres, desde la carretera de subida a Tresviso.



Un paseíto por los lagos...


Un vermút en Cangas de Onís...


Me queda bien????


Y un homenaje en Arenas de Cabrales!






Miguel se puso tan contento cuando le dije que yo con el postre ya no podía! jajajaja...


Emprendimos viaje de vuelta después de la comilona.  Ni qué decir tiene que tuvimos que parar a echarnos una siesta a la sombra de un árbol...sólo por usar las esterillas que habíamos cargado desde Madrid,  claro...

En fin... un fin de semana genial!!!